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    鋼軌軌道交通工具替代汽車產(chǎn)業(yè),鋼軌廠家直銷

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    點擊次數(shù):960 更新時間:2023年03月05日09:49:09 打印此頁 關(guān)閉

    盡管有汽車行業(yè)人士認(rèn)為,日本車企比較注重各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的質(zhì)量檢查,“無證質(zhì)檢”造成的安全隱患并不嚴(yán)重,但這無疑暴露了日本企業(yè)對質(zhì)量和信用的懈怠。

    汽車制造業(yè)是日本的支柱產(chǎn)業(yè),而這塊“金字招牌”近年來屢屢蒙塵。由于日本最主要的安全氣囊生產(chǎn)商高田公司生產(chǎn)大量不合格產(chǎn)品,汽車行業(yè)內(nèi)發(fā)生了迄今規(guī)模最大的召回案,殃及幾乎全球19家車企上億輛汽車;2016年,三菱與鈴木被爆出篡改油耗數(shù)據(jù),分別涉及62萬和超過210萬輛輕自動車。而前不久,日本第三大鋼鐵企業(yè)神戶制鋼又被曝出篡改部分鋁和銅制品的強度等性能數(shù)據(jù),將不合格產(chǎn)品提供給汽車、飛機、軍工、高速列車等多個領(lǐng)域的制造商,豐田、三菱、日產(chǎn)在內(nèi)的眾多日本汽車企業(yè)也被牽扯其中。

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